核心发现：
一、问界M8战败用户与大定/提车用户有哪些相同点?
他们对华为品牌的认可度都很高，都把辅助驾驶作为重要的购车因素。他们都认为问界品牌的高端化已做成，愿为它支付高于友商的品牌溢价。
二、问界M8战败用户与大定/提车用户有哪些不同点?
1.战败用户更年轻，均龄36岁，31-35岁占41.2%,一孩家庭占比52.8%;大定/提车用户均龄38岁，31-35岁仅占22.7%,二孩以上家庭占比55.2%;
2.购车预算都集中在35-40万，但战败用户对价格更敏感。仅有13.7%的战败用户购车预算在40-50万，而30.7%的大定提车用户预算在40-50万。
三、问界M8战败用户退订问界M8的原因是什么?
主要是因为价格和权益。58.8%的战败用户认为价格超出预期/性价比不足，47.1%的用户认为权益/政策不符合预期(47.1%)。有47.1%的用户流失于报价议价阶段，主要原因是发现权益政策少(占比69.6%)。有用户认为M8光说情怀，实际优惠干巴巴，相比当初M7的丰厚权益，问界已丢掉初心。
四、问界品牌要做什么样的调整，才能挽回战败用户?
若官方提供现金补贴/购车折扣，有72.6%的用户愿考虑重新购买；免费升级智驾系统、延长整车质保至8年、提供车辆置换高额补贴，也能重新吸引40%以上的战败用户。
五、问界M8战败用户退订后，最可能购买哪些车?
退订问界M8后，12.2%的战败用户想买理想L9,10.2%想买理想L8,8.2%想买理想i8(本次调研时还未上市);8.2%的战败用户想买问界M9,8.2%想买享界S9;8.2%想买领克900。
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