9月初，备受关注的慕尼黑车展(IAAMOBILITY)在巴伐利亚州首府慕尼黑拉开帷幕。伴随着《联合国气候变化框架公约》、《巴黎协定》等一系列协议的诞生，全球可持续发展的理念愈发深化。如果说上述国际协定为新能源走入历史舞台奠定基础，那么真正驱使欧洲车企开启电动化探索的转折点当属欧盟批准通过的2035年新型化石燃料汽车禁令。
作为汽车工业的核心重镇，汇聚着奥迪、宝马等一众传统汽车品牌总部。绿色可持续发展对传统内燃机工业带来前所未有的冲击，车企们纷纷踏上电动化、智能化转型的道路。
本届慕尼黑车展自9月5日开幕截至10日落下帷幕，据官网统计，活动共吸来自82个国家的
超过3,700名知名记者报道，国际报道量较2021年增长超70%。本届展会共吸引观众超50万人次，其中，超过67%的参观者是40岁以下的年轻人。随着欧盟国家2035年燃油车销售禁令倒计时牌高高悬起，以及俄乌冲突带来的能源危机等多重因素影响，本次慕尼黑车展电动化趋势明显，其中参展电动汽车比例史无前例的超过50%。
Meltwater针对本届慕尼黑国际车展海外全渠道报道进行了定向监测，在9月4日至9月11日期间，2023慕尼黑车展在海外累计收获6.3万次提及，以新闻报道为主，累计传播量超3.5万。其中，有关车展的讨论在开幕前一日及开幕当天达到高峰，内容以宜传车展开幕在即为主。德国、美国对本次车展的关注度最高。
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