汽车行业正处在发展的十字路口。个性多样的消
费群体，层出不穷的创新商业模式，颠覆性技术
对汽车产业链、价值链和生态圈的革命性变革，
这些要素如果和行业面临的巨大成本优化压力以
及用户对极致体验的持续追求相叠加，将决定中
国汽车行业接下来数年的走势。展望2030,传统
车企和新势力都将面临新一轮关键挑战，有的或
将把握机遇顺势而上，有的或将圃于变局黯然离
场，整个行业将会呈现由3至5家规模化、实力强
的龙头车企主导、若干聚焦特定细分市场和用户
的中小型车企参与的竞争格局。本文结合普华永
道思略特对全球汽车市场的经验与洞察，以终为
始，选取八个中国汽车行业接下来数年可能比较
关心的领域，分享初步思考，以供借鉴。
地缘政治变化加剧给全球经济合作带来巨大的不确定，特别是处于积极市场拓展期的中国新能源汽车。如何在对冲区域冲突风险的过程中，全力把握能源结构转型创造的历史性机遇，这是摆在中国主要车企面前的严峻课题。普华永道思略特认为，全球化的趋势将会维持并进一步向纵深发展，这一方面从贸易全球化指数和全球车企未来海外销量占比的趋势预测数据可以看出端倪。更重要的是，全球主要国家地区已经对新能源汽车发展战略路径基本形成共识，并从资本市场、企业投资重心、国家产业政策等多个方面在全方位推进新能源汽车的发展，中国在新能源汽车产业链和生态圈方面积累了较强的优势，成为参与汽车产业全球化的重要力量。中国需要本土之外的广大汽车消费者市场，而中国也将凭借其迅速积累起来的技术资源优势，为全球消费者带来实实在在的好处，具有超越地缘政治的强大的内在需求驱
动力。
韩国某品牌持续引领韩系品牌全球化扩张，预计未来7年重点在印度、美国和巴西迎来新一轮销量规模增长
受限于本土市场规模，韩系品牌一直以全球化扩张为重点战略方向，未来将基于过往累积经验进一步优化海外市场筛选、产品本土化、运营本土化与供应链管理，提升海外销量份额
美国某品牌持续引领美系品牌全球化扩张，预计未来7年重点在中国与巴西地区迎来新一轮销量规
模增长
这两个品牌持续被海外市场看好由于其稳定的车型推出及其交付量的提升，背后代表了研发能力强大、对海外市场持续的资金投入以及相应的管理整合能力强
自主品牌未来7年将持续发力扩张海外电动车和燃油车双市场，预计各品牌进一步完善海外配套，实现全价值链出海
自主品牌预计将凭借电动车产品在智能化、自动驾驶、车联网等方面先发优势进一步渗透欧洲等发达国家市场
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