2019-2020年中国汽车数字营销产业战略发展研究报告.pdf

2020年发生的冠状肺炎疫情,给中国乃至世界经济都造成了重创。对于我国汽车工业而言,如何及时有 效化解疫情带来的负面影响,尽快恢复正常的生产和生活秩序,至关重要。在此,我便按照主办方的要 求,从两个方面来浅显的谈谈个人的观点。不当之处,还望有关专家和业内朋友们批评指正。

其实,暂时抛开疫情影响不谈,中国汽车产业已经进入由高速增长到高质量增长的新阶段,只不过这场 突如其来的疫情更是加快了我国汽车工业转型升级、步入高质量发展之路的步伐。2009年汽车产销双双 超过1300万辆,超过美国成为世界第一汽车产销大国,此后产销大国的地位一直维持至今,相信今后也 很难被其他国家超越。但是经过多年快速增长之后,2018年汽车产销结束了自1991年以来连续27年的增 长态势,呈现双双下降,2019年降幅又进一步扩大。如果没有疫情发生,中汽协会曾预测2020年汽车产 销降幅有望比2019年收窄并启稳,但受疫情影响,今年产销下降幅度将会超过上年。不过,无论疫情是 否发生,我国汽车工业必将结束以数量型快速增长模式,而向着高质量发展转化。

本文来自知之小站

 

PDF报告已分享至知识星球,微信扫码加入立享3万+精选资料,年更新1万+精选报告

(星球内含更多专属精选报告.其它事宜可联系zzxz_88@163.com)