2026年一季度宜宾市汽车市场国产乘用车占比高达91.91%,进口车仅占0.63%,商用车占7.45%,市场呈现以国产乘用车为主导的结构特征，月度销量方面，1-3月分别为2918辆、2739辆、3814辆，_整体呈先抑后扬走势，环比数据从1月的-35.67%、2月的-6.13%到3月的3925%,实现大帽回升，同比数据则呈现1月-24.15%、2月-4.83%、3月6.30%的从下滑到转正的恢复态势，累计销量维度，1-3月累计销量为9471辆，同比降帽从1月的-24.15%、1-2月的15.88% 收窄至-8.16%,市场复苏趋势明确，国产车型在销量结构中占据绝对主导地位，商用车与进口车占比偏低，月度销量的环比回升与同比降幅持续收窄，显示出宜宾市一季度汽车市场在国产车型的拉动下逐步回暖，市场信心正逐步修复。
2026年一季度宜宾市汽车市场中，车型结构以轿车(4332辆，_占比45.74%,同比-9.75%)与SUV(4192辆，占比4426%,同比-6.11%)为主，合计占比近90%,MPV (182辆，同比12.50%)、货车(633辆，同比-3.51%)、客车(73辆，同比-47.86%)占比偏低，交叉型车型(59辆，同比+34.09%)为唯一同比增长的细分车型；燃料结构方面，汽油车销量5250 辆，占比5543%,同比微降 1.30%,仍为市场主流，纯电动车销量2346辆，占比24.77%,同比下滑9.46%,混动车型销量1478辆，占比 15.61%,同比大帽下滑 27.37%,柴油车(281辆，占比2.97%)及其他燃然料车型(116辆，占比122%)占比较低，其中其他燃料车型同比增长41.46%,综合来看，宜宾市一季度汽车市场呈现燃油车仍占主导、新能源车型整体同比下滑、仅交叉型及小众燃料车型实现增长的特征，市场结构以传统乘用车型为主，新能源车型尚未形成增长支撑，市场整体仍以传统动力车型为核心消费主体。
2026年一季度宜宾市汽车市场在全国整体承压背景下呈现差异化表现，综合车市排名第129位、销量9471辆，环比上升23位，国产乘用车市场排名第110位、销量8705辆，环比回升23位，进口乘用车市场排名134位、销量60辆，环比上升18位，商用车市场排名254位、销量706辆，环比上升10位；结构层面，国产乘用车仍是核心支撑，占国产乘用车市场的绝对主导，进口车规模极小但排名环比改善，商用车虽排名靠后但位次同步回升，细分维度上国产乘用车型的环比回升带动整体车市排名前移，进口车市场的小帽改善体现小众需求修复，商用车板块的环比回升反映区域商用出行需求的稳步复苏，同时结合本地以旧换新及汽车消费节等政策活动，宜宾市一季度汽车市场呈现“国产车型支撑、多板块协同修复”的特征，虽整体销量处于全国中低位区间，但排名环比的显著提升显示出区域汽车消费活力的逐步复苏，市场结构仍以国产乘用车为核心，进口与商用车板块虽规模有限但呈现边际改善态势，为后续市场增长奠定基础。
本文来自知之小站
报告已上传百度网盘群，限时15元即可入群及获得1年期更新
（如无法加入或其他事宜可联系zzxz_88@163.com）
