在此,我们探讨采购和供应链团队的关键领域,这些领域将迅速产生结果:
网络优化
减少行程数量、使用最有效的路线或减少需要覆盖的距离可以帮助优化网络。GEP建议每五年或在大规模供应链变动(如合并)后进行一次全面网络优化演练,以实现总运输和储存成本的最多20%的减少。
1.加载优化
优化车辆装载量通过最大化容量和合并货运,减少运输频率和排放。公司可以将目的地相同的货物或客户进行分组,并使用高效包装以更好地利用可用空间。
交叉装卸可以进一步提高效率,通过最小化存储时间并确保车辆装载更满的货物。通过快速在进港和出港卡车之间转移货物,交叉装卸减少了空驶里程并避免了不必要的库存持有。然而,其对减少不足一整车(LTL)运输的影响取决于有效的需求预测和运输计划。
2.路线优化
虽然可能需要初期对技术的投资,但组织应利用人工智能驱动的需求预测工具和运输管理系统(TMS)来自动化和优化路线规划。算法可以识别最快和最短的路线,有效减少旅行时间、燃料消耗和所需的行程数量。从长远来看,路线优化将降低运输成本,同时对公司的碳足迹产生显著影响。
影响
实施成本:高减排效果:中等
3.位置优化
策略性地将配送地点迁移至靠近客户基地,减少了旅行距离、出行次数和空车行驶里程。与货物装载和路线优化相比,这代表了一种更长期性的解决方案,它能最大限度地减少长途运输并推动持续效率。供应链可以将此视为路线优化之后的进一步步骤,因为它还需要利用人工智能和机器学习来预测需求、识别最佳位置和计算最有效路线。
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