近三年来,汽车市场品牌销量排名发生巨大变化,形成比亚迪、大众“两强”格局。比亚迪引领中国品牌、特别是新能源品牌实现快速增长,豪华品牌形成“BBA+特斯拉”的新一线阵营,合资品牌中仅大众、丰田、本田排名相对稳定,其他均呈下滑态势。在竞争格局发生较大变化的同时,品牌集中度持续增长,近三年来,CR3从26%提升至28%,马太效应明显。
为顺应汽车行业新趋势,应对竞争变化,无论中国品牌或是海外品牌,都在积极谋求品牌突破。中国传统品牌希望借助新能源赛道的先发优势,
继续谋求品牌高端化突破;中国新创品牌努力强化用户心智占领,形成品牌差异化;海外品牌寻求转型,不断探索和丰富品牌新内涵。
从用户心智出发,在品牌触达、品牌美誉、品牌忠诚三大维度衡量品牌影响力水平。随着阶段的变化,品牌对于用户的影响程度也逐渐加深。三个阶段按照30%、30%、40%的权重赋值,通过权重变化表示品牌影响程度的深化。
在进行品牌评价时,我们将区分整体市场和新能源市场,分别进行品牌评价。
综合考虑销量表现、品牌类型等因素,整体市场选取26个品牌、新能源市场选取25个品牌进行评价,整体销量占比超过80%。
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