CBRE|世邦魏理仕发布2023年中国仓储物流租户调查，收到56家不同行业租户反馈，揭示企业关于未来仓储物流规划、运营及资产组合策略，以及ESG的重要趋势。
·自去年12月国家防疫政策优化后，中国经济稳步复苏，上半年仓储物流需求同比回升27%。展望未来三年租户对中国经济长期发展更有信心，有70%的受访者认为其经营将有不同程度改善，其中选择显著改善的租户从放开疫情后的11%大幅上升至
25。
·59%的受访租户将在未来三年增加物流设施面积，与2021年调查相比，今年选择大幅增加物流面积(30%以上)的受访租户比例从36%降至11%,反映出租户在面对短期内相对较弱的经济复苏预期时的谨慎乐观。
·82%的受访租户表示未来三年将在一线城市圈内进一步扩张，这一比例较2021年租户调查时的55%有显著提升，反映出一线都市圈在消费、制造、贸易这三大物流重要领域的枢纽地位不可替代。
·不同行业间的城市扩张策略有所差异。电
商和第三方物流企业高度聚焦于物流和消费需求密集的一线都市圈，而制造业企业则从各自供应链考量出发在二线城市的布局意愿更高。
·相比2021年，今年受访企业对三个方面运营挑战的关注度有明显提升，包括经济不确定性(79%)、成本上涨(77%)、以及地缘冲突和供应链风险(52*)。
·在此背景下，企业将在房地产层面作出相
应的策略调整和安排以应对上述运营挑战，
通过以租赁物流设施为主的物业组合、更
加灵活的租约条款、选址和物流布点优化、
以及自动化等多个方式应对挑战。
屋顶光伏(45%)以及新能源车充电桩(44%)是租户最为迫切想要增加或提升的物业标准，反映了目前中国仓储物流租户加速绿色转型的迫切需求。
超过90%的受访企业对仓储物业是否具备绿色建筑资质表示关注；而与此形成鲜明对比的是，租户目前所在仓储物业设施大多为棕色建筑：仅11%的租户表示其大部分仓储物业组合拥有绿色建筑认证。
自去年12月国家防疫政策优化后，中国经济稳步复苏。超过60%的受访者表示其经营情况有不同程度改善，其中11%的企业表示有显著改善。
受此推动，上半年仓储物流净吸纳量同比回升27%。电商及快递快运继续扩张，整体占到上半年新增租赁的70%。然而海外紧缩周期下，外需萎靡致上半年出口同比小幅转负，令出口导向型制造业客户及合同物流企业保持谨慎，相关企业扩张放缓。
相较而言，基于2024年及此后中国经济常态化增长且欧美经济回暖的判断，受访企业对未来三年的经营预期更加乐观：70%的受访者认为其经营将有不同程度改善，其中选择显著改善的租户从目前的11%大幅上升至259%。
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