交通运输行业周报：苏伊士以西美线成品油轮运价强势，中美国际航班未来有望恢复.pdf

核心观点：

①苏伊士以西美线成品油轮运价强势，MR平均收益环比明显上涨。截止2023年5月26日，美湾至南美和美湾至加勒比海两条航线MR费率分别为30158美元/天和37817美元/天，环比上周上涨117%和234%,同时美湾至西欧航线运价环比也几乎翻倍。本周苏伊士以西美线成品油轮运价表现十分强势，LR1和LR2市场亦表现强劲，进而带动MR平均收益环比上周上涨40%至31639美元/天。我们认为当前美线成品油轮运价强势上涨或将使得部分成品油轮运力向西摆位，后续东部运力或出现阶段性短缺利好运价上行。②中美国际航班未来有望恢复，美国交通部公布的近期安检人数创新高。5月25日美国交通安全局(TSA)共计安检了265.8万人次旅客，这是疫情以来的单日最高数字。尽管旅客量达到疫情来最高水平，但是整个系统运行平稳，5月25日航班取消量不足1%。美国FAA预计当天航班量超过5.1万班，但比2019年略低。当前中美之间航空出行的疫情相关限制基本已经解除，但是中美间航班量仍处于低位水平，机票价格较疫情期间有所回落，但仍高于疫情前的水平。然而中美间每周24个往返航班的数量远低于疫情前的水平。在疫情前，中美航司各自每周允许超过150个往返航班。目前中美间航班运力供给远低于需求。我们认为随着疫情影响逐渐消退，以及中美关系的缓和，未来国内外航司在供给端将得到释放，更多航司和机场有望在2023年实现业绩回暖。③前四月快递业务累计收入同比增长12.2%,市场需求回暖向好。1至4月份，邮政行业寄递业务量累计完成468.0亿件，同比增长13.7%。其中，快递业务量累计完成371.0

亿件，同比增长17.0%。从营收方面来看，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成4732.1亿元，同比增长12.1%。快递业务收入累计完

成3514.4亿元，同比增长12.2%。其中，4月份，邮政行业业务收入完成1169.9

亿元，同比增长23.0%。快递业务收入完成924.9亿元，同比增长24.9%。