墨西哥是北美的“后花园”,墨西哥与美国汽车工业关系紧密，美墨加协定为贸易建立良好关系。多项贸易协议提供贸易便利和丰富的商业机会。汽车是墨西哥支柱产业，墨西哥汽车行业劳动人群超100万。目前墨西哥是北美主要汽车配件供应国，95%的汽车配件成品出口至北美地区。研究中国企业在墨西哥的前瞻布局意义重大。
北美汽车2000万辆车的增量空间
2017年-2022年北美汽车市场空间逐渐缩小，2017年-2019年汽车销量稳定在2000万辆以上，2020年以后销量在1700万辆至1800万辆之间徘徊。2022年共
计售出1706.6万台汽车，其中美国销量为1440.3万台，约占北美总销量85%,
加拿大销量为156.7万台，占比9%左右，墨西哥销量为109.5万台，占比约为6%。
北美汽车品牌分散
2022年墨西哥CR5为67%(2017年为75%),销量前五的车企分别为雷诺-日
产、通用集团、现代-起亚汽车、大众、丰田；2022年美国CR5为65%,前五名
分别为通用、丰田、福特、Stellantis、现代-起亚；2022年加拿大CR5为66%,
前五名分别为福特、丰田、通用、现代-起亚汽车、Stellantis。
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