本报告针对特斯拉2023年4月5日发布的《Master Plan Part 3—Sustainable Energy for All of Earth》(下称宏图计
划3)进行细致分析研究,采用“一页原文,一页译文,一页解读”的形式展开报告。
通过对宏图计划3的详尽分析,我们旨在展示“新能源材料”未来20年巨大的发展机遇与发展范式。根据特斯拉的测算,建设可持续能源经济的基础设施将花费10万亿美元,其中:电动汽车工厂需投入1.78万亿美元,电池工厂
需投资2.18万亿美元,电动汽车材料开采精炼需投资1.67万亿美元,制氢电解槽与储氢需1.88万亿美元资本投入。可再生能源经济在未来将需要30TW的装机、240TWh的电池存储和6000万英里输电线路建设支撑,共需128.15亿吨材料投入,将催生700万吨锂/年、700万吨铜/年、300万吨镍/年的新能源支柱材料需求,由此对应的资本开支分别为:锂3740亿美元,铜2150亿美元,镍2020亿美元。前景极为广阔,我们预计新能源领域将会出现一批世界
级企业。
2023年3月1日,特斯拉发布《宏图计划第3部分》,提出了一条通过终端电气化、可持续能源发电和储能实现可持续全球能源经济的路径。本文概述了该提议的假设、来源和计算。欢迎讨论。
该分析包含了三个主要的部分:
电力需求
预测一个完全电气化的经济体的电力需求,该经济体在没有化石燃料的情况下满足全球能源需求。
电力供应
构建成本最低的发电和储能资源组合,以满足每小时的电力需求。
材料可行性&投资
确定实现电力经济的材料需求可行性和实现这一目标必须的制造业投资。
本文发现,可持续能源经济在技术上是可行的,且与当今的不可持续能源经济相比需要更少的投资和材料开采。虽然之前的许多研究都得出了类似的结论,但本项研究试图推动与材料强度、制造能力和制造投资相关的思考,这些是全球所有能源部门转型所需的。
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