10月9日,工信部、财政部、税务总局联合发布公告,对2026-2027年减免车辆购置税的新能源汽车技术要求进行了调整,进一步提高技术门槛;10日,三部门发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》。两项新规均自2026年1月1日起实施。技术要求中,纯电动乘用车百公里电能消耗量要求调整为“不高于《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》应对车型的电能消耗量限值”,同现行技术要求相比,达标准度总体提升13%-25%;其他技术指标则保持不变。
针对插混(含增程)车型的续航和能耗两个关键指标都升级了,对大尺寸插混车型的影响较大;此次调整是为适应新能源汽车动力系统的
技术升级,确保政策与技术发展同步。同时,通过提高技术门槛,进一步促进行业对电池容量、混动系统等技术升级。

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