一、中国汽车零配件出口的整体情况
(一)行业发展背景与全球定位
中国作为全球最大的汽车生产国和消费市场，依托完整的产业链体系与持续升级的制造能力，已建立起覆盖动力总成、底盘系统、电子电气等全品类的汽车零配件供应网络。在“双循环”战略驱动下，中国汽车零配件出口规模持续扩张，占全球贸易量的重要份额，稳居全球第一大出口国地位。这一增长与新能源汽车渗透率提升、智能驾驶技术突破密切相关，推动三电系统(电池、电机、电控)及传感器等高附加值产品出口占比持续提升。
(二)出口规模与全球市场布局
从出口规模看，中国汽车零配件出口呈现稳健增长态势。2024年出口额达934.3亿美元，与同期汽车整车出口额(1173.5亿美元)及家电出口额(1001.0亿美元)形成“三足鼎立”格局。
从出口市场看，中国汽车零配件出口形成“成熟市场深耕+新兴市场突破”的双轨格局。美国仍是第一大出口目的国，2024年对美出口占比超20%,日本、墨西哥、德国分列第二至第四位。值得注意的是，新兴市场增长强劲：对俄罗斯出口增量达5.9亿美元，墨西哥和东南亚等国家亦是增长迅猛的新兴市场
(三)产业竞争力与供应链优势
中国汽车零配件产业的竞争力源于三大核心优势：其一，长三角、珠三角等六大产业集群形成规模效应，模具开发周期较国际同行缩短40%,大规模定制能力突出；其二，供应链韧性显著增强，海外仓网络覆盖52个国家，关键零部件国产化率超90%,平均交付时效缩短至7天；其三，企业加速全球化布局，头部企业已在墨西哥投资建厂，以规避贸易壁垒并贴近北美市场。
在全面梳理中国汽车零配件出口的全球定位、市场规模与竞争格局后，行业发展的深层脉络已清晰浮现，其中暗含出口结构的动态变迁与全球市场的结构性调整。为深入解析这一进程，需将视角转向更具颗粒度的数据维度。本白皮书的第二部分，就将深入分析汽车零配件(HS:8708)各主要类别的出口情况。
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