中国网络购物的发展直接导致了快递业务规模不断扩大。尤其 COVID-19 疫情发生以后，中国快递业务增长更为迅速,2021年我国快递量达到1083亿件，人均快件从2000年的0.01件增长到2021年的76.71件。快递量迅猛增长带来了大量的包装废弃物,特别是塑料类包装废弃物,引发社会各界广泛关注。
由于塑料类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低，造成当前我国快递包装废塑料约99%(质量比)混入生活垃圾，不仅加大了环境承载压力，也造成了资源浪费。绝大多数快递塑料包装都是由不可降解的PE或PP组成,类型除塑料袋之外,还包括塑料胶带、发泡箱、编织袋以及塑料填充物。
循环包装和可降解包装是解决一次性塑料包装袋问题的潜力方式,目前我国快递企业已逐步聚焦绿色循环包装，但其应用和全国快递总量相比,还远没有达到规模化效应。
快递业发展与经济发展息息相关,在长三角、珠三角和京津冀等地区发展较快,在西部地区发展相对缓慢。我国亟需合理客观地建立一套科学和标准化的核算体系与方法，核算出快递包装材料的消耗规模及其碳排放量,通过区域性的对比统计研究,有针对性地提出快递塑料包装绿色化治理建议。
基于上述背景，本报告首先以2020年为例分析了省级尺度快递包装材料的消耗量，分析了2020年快递包装全生命期的温室气体排放环境影响，然后测算了2021-2035年中国快递业的循环塑料包装和可降解塑料包装的消耗潜力,探讨了上述快递绿色包装推广应用过程中可能遇到障碍,最后基于塑料化学法循环提出了快递包装塑料的潜在治理方案和相关政策建议。
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