按照人机交互、网联服务、场景拓展三个技术维度的复杂度和丰富性，汽车智能座舱可分为L0功能座舱、L1感知智能座舱、L2部分认知智能座舱、L3高阶认知智能座舱、L4全面认知智能座舱五个层级。伴随软硬件的进一步深度融合，智能座舱通过集成AI、大数据、云计算等技术平台，发展成为一个高度智能化、网联化和个性化的移动生活空间是大势所趋。
智能座舱是现阶段车企差异化竞争的关键领域。通过座舱域控制器、车载显示系统、车载娱乐系统、语音交互系统等智能座舱软硬件交互集成模块，消费用户可实现多模态人机交互、舱驾两域融合等智能化和个性化体验，构筑起汽车制造商与消费用户间的互动生态平台，车企可通过硬件增值和软件收费的方式实现多次、持续性服
务，为其开辟了新的盈利增长点，也是其赢得差异化竞争优势的重要路径。多屏化是智能座舱显示系统的一大显著发展趋势，现阶段座舱显示系统不再局限于中控屏和仪表屏，而是扩展至副驾驶屏、仪表屏、抬头显示、流媒体内后视镜、电子外后视镜、后排娱乐屏等多种显示产品，覆盖信息娱乐、车辆控制、车外画面显示等多元化功能。
伴随汽车智能化程度不断提高，座舱显示产品将集成更多先进技术和功能，如应用OLED等新型显示技术、异形、卷曲、可移动等多形态设计、中控屏、仪表屏和副驾驶屏等多屏趋于联屏化、通过语音、手势、面部等方式实现多模态交互等，推动智能座舱显示系统朝着大屏化、高清化、集成化、智能化、个性化的方向发展，为用户提供更加便捷、舒适、安全的驾乘体验。
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