胡海涛：新能源和储能接入的轨道交通“源-网-车-储”供电技术-西南交通大学.pdf

城轨系统因变流器单相能量流动，再生能量(约30%)必须“消耗、储存、转移”,城轨再生利用主要包括：电阻/闸瓦消耗、能馈技术和储能技术

控制目标：直流1500V电压，控制对象简单，能量管控简单，不适用分相交流电铁

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