2023上海车展,东风风神启动1258 “e启”计划,并重磅推出全新主流电动系列品牌em,em品牌将采用全新标识,首款概念车eπ2023在本次车展同步亮相。至此,东风风神全面开启电动化转型发展新篇章。这款概念车倡导了化繁为简的造车理念,采用了全新的设计哲学,外形设计上充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂,科技感十足,简约大气。此外,在驾驭方面,该车配备了座舱随模式切换功能,自主驾驶模式下,座舱下沉,让驾驶员操控自如;而在自动驾驶模式下,座舱升起,让驾驶员拥有更为广阔的视野。车身还配备了双模能量舱,实现了纯电和氢能两种能源的兼容,并集成了电池、雷达、摄像头和传感器,
实现了四位一体的智能控制。
东风汽车集团股份有限公司的最新智能座舱将首次公开亮相上海国际车展。 ”风神家园”通过虚实结合,将用户实际用车生活行为融入娱乐化成长体系之中。这也是小马立行打造智能座舱娱乐化产品理念的体现。用户可以在车载系统的大屏幕上进入虚拟的“风神家园”主城,这里可以看到武汉和东风特色建筑以及长江自然景色与未来科技感建筑融合;在这里可以打造属于自己的虚拟形象,小马立行自研的A形象复刻应用通过人脸识别技术识别用户人脸特征,生成虚拟化风格的虚拟人物形象,也可在3D虚拟车库中通过简单的交互体验到不同车辆外观,内饰,颜色/材质切换的实时3D谊染效果。
据官方介绍,东风氢舟包含了东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。其中,东风,氢元燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;东风氢芯燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。
东风氢舟还根据应用场景进行了产品布局,推出了三种不同功率的氢动力平台产品,包括70kW、150kW和350kW,这些产品的功率范围涵盖了20kW-350kW。值得一提的是,350kW的大功率平台可以满足乘用车和商用车全系列车型的需求。东风氢芯采用电化学技术、控制技术、制造技术和数字化技术,技术之间的相互融合,打造出高品质产品,使其使用寿命和可靠性得以保证。
新车基于标致BEV-by-design全新电动平台打造而来,虽然这款概念车预计不会量产,但它的造型风格将会诠释2025年后的标致新车设计走向。
车身中间的部分,采用了带有字母的镀铬饰条,结合动感的车顶,使其整体看来更显修长大气。尾部的话,则与前脸形成了相互呼应的状态,由于线条犀利,所以给人的攻击性会更强。
标致Inception概念车装备的是00kWh电池和800V架构,续航里程预计可达800公里,结合四驱双电机后,其马力可榨680匹,百公里加速将小于3秒。
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