易车研究院-细分车市洞察报告2021.pdf

2014-2020年,中国细分车市演变剧烈,入门车市持续萎缩 2014-2020年,在短短的六七年时间,紧凑型轿车市占率由高达41.44%,断崖式下滑至28.46%,仅小幅领先紧凑型SUV。后者茁壮成长,市占率由14.42%飙升至24.98%,强势挑战紧凑型轿车的领导地位;六七年河东六七年河西,曾经的小弟,让风雨飘摇中的大哥不寒而栗; 小型轿车遭遇“血洗”,市占率由11.32%一头栽至2.13%;中型SUV截然相反,市占率由4.2%飙升至11.25%,成为一股蓄势待发的新力量;中型轿车走势比较起伏,市占率先由13.14%降至8.98%,再升至11.69%;小型SUV与MPV走势相反,市占率先升后降; 2014-2020年,中国车市细分格局由一枝独秀演变为两强对抗,但紧凑型及以下的入门车市份额,整体处于持续萎缩状态。

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