整车平台架构是车企保持竞争力的核心要素
平台迭代目标:提升效率，降低成本，提高利润。从手工生产->大批量生产->柔性化生产->平台化生产，目的是不断的提高生产效率，提升硬件差异化体验的同时降低成本，提高企业的产品利润率。特斯拉回归硬件标准化，另辟蹊径通过软件(智能化）实现消费者的个性化需求。
生产要素-核心技术-规模效应-效率指标，每轮车企生产方式变革均有重大的创新。电动智能车平台根据渗透率的提升，平均三年一个周期，持续的进行升级迭代。特斯拉引领，自主品牌小步快跑，大众为首的全球车企相对较慢。
未来整车平台架构四大核心壁垒:1)E/E架构能力，从域集中向区域架构演进;2)硬件标准化，加速迭代，易于模块化供应;3）软件标准化，软件复用加速迭代，易于OTA升级;4)数据积累,智能化是未来核心。
应对电动智能化平台变化，供应链核心满足车企四大诉求。
车企与供应链逐步走向专业化分工。1)车企核心布局E/E架构、软件架构，培养模块化供应商;2）供应链企业需要清晰的产业链定位，具备过硬的技术，满足车企快速迭代、降本的诉求。迭代过程中持续升级，寻求车企四大诉求的平衡。在电动智能平台的迭代升级过程的不同阶段，供应链持续对于车企供应安全、快速响应、降低成本、质量保证四大诉求进行动态调整，在L2-L4级别的发展过程中，核心是在保证安全的基础上，保证迭代（快速响应）是首要诉求。
本文来自知之小站
PDF报告已分享至知识星球，微信扫码加入立享3万+精选资料，年更新1万+精选报告
（星球内含更多专属精选报告.其它事宜可联系zzxz_88@163.com）
