中国V2X(车联网)行业报告.pdf

报告摘要

智能驾驶依托单车智能与车联网(V2X)技术的协同作用。单车智能凭借车载感知、决策与控制能力奠定基础,但存在感知盲区、与基础设施融合不足等物理局限。而车联网(V2X)通过实现车、路、云、网互联,有效弥补上述短板。二者协同,既能消除复杂交通场景中的信息盲区,又能实现车辆与基础设施间的协同控制及意图共享,最终化解道路通行冲突,显著提升交通安全水平与交通系统运行效率。

由硬件供应商、软件解决方案商、系统集成商和网络运营商组成的V2X 生态系统,对于尚未安装车载单元(OBU)的单车而言带来的直接价值相对有限,但V2X 解决方案的整体部署能够产生系统性效益,从而全面提升所有道路参与者的交通效率与出行安全。

中国车联网(V2X)市场已迎来爆发点。在5G、感知及人工智能技术进步的推动下,叠加国家政策大力支持、标准体系持续完善与大规模测试示范区建设,行业发展动能强劲。截至2024年底,中国已建成17个国家级智能网联汽车测试示范区、7个国家级车联网先导区及16个双智试点城市,成功落地并推广了车路云一体化协同系统。该一体化系统市场规模预计将迎来爆发式增长,从2024年的20亿元增至2030年的238亿元,2024年至2030年复合年增长率达50.9%。


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