2025长三角城市跨城通勤年度报告.pdf

报告摘要

编者按:都市圈是城市群内部以超大特大城市为核心,辐射带动周边地区协同发展的空间形态,而跨城通勤是刻画都市圈形成与演进的重要表征。2025年度报告表明,长三角跨城通勤已从单一规模扩张阶段,逐步转向结构分化与功能重塑并存的新阶段。我们希望通过《长三角城市跨城通勤年度系列报告》,持续记录这一过程,为理解长三角区域空间关系的动态演变,以及为区域协同发展与空间规划决策提供长期、稳定的观察视角。

2025年,长三角一体化发展战略迈入纵深推进的关键阶段,交通互联互通与制度协同创新取得实质性突破。上海大都市圈“1小时通勤圈”持续加密,沪苏湖高铁全线通车,沪渝蓉 “轨道上的长三角”从规划走向实质建设阶段。

苏台高速公路完成交工验收,上海与嘉兴、宁波、台州实现公交 “一码通行”,让跨城出行更便捷高效。长三角生态绿色一体化发展示范区深化制度创新,长三角G60科创走廊迈入走深走实的第二阶段,带动产业分工协同、公共服务互通等一体化举措全面落地见效。


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