2026汽车材料碳中和路径与机遇.pdf

报告摘要

沃尔沃ES90为高比例铝合金车型，在轻量化、能耗、续航、被动安全性能及材料可回收性等方面具有综合铝料来源对高比例铝合金汽车碳排放具有显著影响。基于火电的原生铝碳排放高达18吨CO2/吨铝。与原生铝相比，绿电铝（电解等环节使用绿电）碳排放可降至6吨CO2/吨铝，再生铝（废铝重熔除杂再生）可降提高再生铝使用比例至督睢%以上：当前再生铝价格处于低位，且未来将趋近甚至高于原生铝价格，企业可通过与铝回收厂商签署长期战略合作协议，锁定优质再生资源供应；开发杂质容忍度更高的新型铝合使用绿电铝：加快健全铝生产企业的绿色低碳转型。

沃尔沃汽车与云铝股份达成合作，推动绿电铝在汽车零部件中的规模化应用。通过整合

一、二级供应商的铝材需求并依托云铝的绿色供应网络，双方实现绿电铝在汽车零部件生产过程的高效导入，显著降低铝合金零部件碳足迹。

当前，绿电铝生产成本显著高于原生铝，且高度依赖可再生能源电力价格。从中期（睟睝睟睢‒睟睝睠睝年）看，随着可再生能源技术持续进步与规模化应用，可再生能源电力的平准化度电成本（LCOE）将持续下降[睠]，带动绿电铝价格下降。