2026年中国船舶行业市场白皮书-格物致胜.pdf

报告摘要

2025年中国船舶行业新接订单量10782万载重吨，同比下降4.6%，新接订单指标保持合理区间波动。 ✓2021年开始民用造船业进入新一轮周期，新签订单较2020年同比增长132%。2022 -2023年头部船厂在手订单接近饱和、产能供给不足，船厂挑单导致新船订单量波动较大。。

✓2024年船舶行业新接订单量创下历史新高后，2025年量缩价稳，船厂产能饱和推升接单门槛，叠加新船价格高位盘整与外部经贸政策不确定性影响船东下单决策，共同导致2025年新签订单在高基数下有所回落。受国际形势和原材料价格影响，预计2026 -2028年行业新接订单整体增速会明显放缓。

➢中国船企手持出口船订单持续上涨，成为全球船舶交付的核心力量。2020 – 2025年复合增长率约为31%，2025年出口船手持订单25356万载重吨，同比增长30.5%，其中高端船型占比持续提升，推动行业盈利水平和技术实力升级。