2026年是“十五五”规划的开局之年，也是首个多地中小学春假与五一假期大规模衔接的“加长版”假期。近30个城市的中小学春假与五一连休，叠加“请4休11”的拼假模式，使居民可支配假期显著延长，出行节奏从“集中爆发”转向“前后延展”,消费周期被拉长，市场热度更加平稳。
在这个背景下，全社会跨区域人员流动量预计超过15.2亿人次，同比增长4%,创历史同期新高。然而，数据的增长并非最值得关注的变化。透过这个黄金周，我们看到的是中国消费市场正在发生一场深刻的“质变”——从“量涨”到“质变”,从“面子消费”到“精算消费”,从“目的地打卡”到“体验沉浸”,从“单点深耕”到“多城串游”,从“年轻人主导”到“一老一小双驱动”。
作为一家立足于消费趋势的战略咨询机构，知萌咨询持续关注中国消费趋势变化，并连续多年针对重要消费节点进行趋势总结与盘点洞察。本报告基于交通运输部、商务部、中国国家铁路集团、中国演出行业协会、航旅纵横、航班管家、同程旅行、美团、携程、去哪儿旅行、抖音生活服务等机构发布的五一专项报告与大数据，系统梳理了2026年五一假期的消费图景，提炼出10大核心趋势，并为城市管理者、城市文旅部门、产业相关部门及品牌方提供可落地的战略建议。
交通运输部数据显示，民航客运量预计
1055.6万人次，日均211.1万人次。
航旅纵横大数据显示，截至4月28日，
“五一”假期境内航线机票预订量超601
万张；出入境航线机票预订量超112万张。
据航班管家统计，2026年五一假期含税
机票均价为1000元，不含税费的机票均
价也达到878元。
去哪儿旅行数据显示，“五一”期间首次
前往三线及以下城市的旅客量接近翻番。
交通运输部数据显示，铁路客运量预计10660.6万人次，日均2132.1万人次。
国铁集团显示，“五一”假期铁路运
输期间(4月29日至5月6日，共8天),
全国铁路累计发送旅客约1.58亿人次，
多项指标创新高。
全国铁路日均开行旅客列车超1.2万列，
平均每天开行跨铁路局运行的夜间高
铁700列。
交通运输部数据显示，公路人员流动
量预计约14亿人次。
公路出行将继续占绝对主导，预计假
日期间公路人员流动量占比约为
91.6%,全国高速公路车流量日均约
6400万辆次，其中日均新能源车约
1540万辆。
假期首日，全国高速日流量更是达到
了7000万辆次，创历年“五一”单日
流量新高。
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